هجوم شرکت‌های اروپایی برای خرید گازوئیل از روسیه در آستانه تحریم
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۴۹۷۹۳
منابع آگاه اعلام کردند که شرکت‌های اروپایی برای پر کردن مخازن خود به سرعت در حال خرید گازوئیل از روسیه هستند، زیرا از ماه فوریه گازوئیل روسیه تحریم می‌شود.
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل ایران اکونومیست به نقل از رویترز، منابع آگاه می‌گویند از آنجا که شرکت‌های اروپایی گزینه‌های محدودی برای واردات گازوئیل دارند، به سرعت در حال خرید این سوخت از روسیه هستند؛ زیرا قرار است از ماه فوریه ورود گازوئیل روسیه به اروپا تحریم شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در حالی که کشورهای اروپایی به شدت به واردات گازوئیل از روسیه وابسته هستند، اما اتحادیه اروپا تصمیم گرفته ورود فرآورده‌های نفتی از روسیه را از روز 5 فوریه سال 2023 تحریم کنند. ورود نفت روسیه به اروپا هم از ماه دسامبر ممنوع خواهد شد.
پاملا مونگر، کارشناس ارشد بازار در موسسه ورتکسا، می‌گوید: در ماه نوامبر بارگیری گازوئیل روسیه به مقصد آمستردام، روتردام، و آنتورپ 126 درصد نسبت به ماه اکتبر افزایش یافته است.
اطلاعات موسسه ریفینیتیو، نشان می‌دهد با توجه به آنکه از نظر قیمتی شرکت‌های اروپایی گزینه‌های کمی برای تامین گازوئیل دارند، در ماه نوامبر 44 درصد گازوئیل مصرفی در جاده‌های اروپا از روسیه وارد شده است. این رقم در ماه اکتبر 39 درصد بود.
با وجود آنکه اروپا وابستگی خود به گازوئیل وارداتی از روسیه را نسبت به قبل از درگیری نظامی در اوکراین 50 درصد کاهش داده است اما روسیه هنوز بزرگ‌ترین تامین کننده گازوئیل اروپا به شمار می‌رود.
یوجین لیندل، کارشناس موسسه FGE می‌گوید: اتحادیه اروپا باید برای جایگزینی واردات از روسیه روزانه 500 تا 600 هزار بشکه گازوئیل از دیگر منابع وارد کند. این حجم سوخت از هند، خاورمیانه و آمریکا وارد اروپا می‌شود.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت های اروپایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۹۷۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برخی کشورهای اروپایی طالب خرید خودروهای ایرانی هستند
به گزارش همشهری آنلاین، باشگاه خبرنگاران نوشت: علی آبادی درباره صادرات خودرو به آفریقا گفت: در خودرو هر چقدر هم خودمان به خود انتقاد وارد کنیم اما نامدار هستیم زیرا تولیدکننده ایم. پارسال بالغ بر یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو تولید شد و امسال این عدد بیشتر خواهد شد.
علی آبادی تاکید کرد: امروز خودرو تبدیل به کالای سرمایه‌ای شده بنابراین باید در این حوزه جهش تولید رخ دهد تا خودرو ماهیت سرمایه‌ای خود را از دست دهد و اگر کسی خودرویی خرید در پارکینگ گذاشت بداند که این خودرو دیگر حالت سرمایه برای او ندارد.
وی افزود: هم کشورهای آفریقایی و همسایه و هم برخی از کشورهای اروپایی طالب خرید خودروی ایرانی هستند.
علی آبادی تصریح کرد: واردات و صادرات مکمل هم هستند و حتی اگر به اندازه دنیا هم تولید کنیم باید واردات انجام شود. ما در حوزه خودرو نیاز به تنوع داریم منتهی برای حمایت از ساخت داخل مقرراتی می‌گذاریم. در حوزه خودرو در آستانه رقابت با دنیا باید قرار گیریم نه در رقابت با خودمان. اگر خودمان را به این رقابت‌ها نرسانیم شکست می‌خوریم و همین چیزهایی را که هم داریم از دست می‌دهیم.
وی تاکید کرد: هر کالایی که نتواند صادر شود یعنی برنامه در آن حوزه جامع نیست.
کد خبر 847863 برچسب‌ها خبر مهم خودرو - ایرانی
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»